静态精度:±0.5% FS;动态精度:±3% FS
产品重量:(1)秤重台:27Kg(单个)
推荐行车速度:3-5公里/小时
秤重台面尺寸:700mm×430mm×30mm
仪表尺寸:430×335×170mm
台板重量:18kg/块;引坡重量: 8kg/块
产品规格:30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 200t
产品名称:
便携式超限检测仪、便携式超载检测仪、便携式汽车衡
便携式超限检测仪:高强度铝合金称重台,简洁轻便,坚固耐用防护性能达到IP 67等级要求。超薄型钢制传感器,结构紧凑,抗偏载,过载能力强便携式仪表,交直流两用,显示打印一体化,方便快捷
动态便携式超限检测仪现场展示:
便携式超限检测仪简述
SCS-X便携式静动态电子轴重秤,便携式轴重仪优点在于台面薄,重量轻,便于携带,有衡器中的笔记本之称。称重台面采用多个密封传感器镶嵌到高强度铝合金称重台底部的结构形式,称量精度高,密封效果优良。广泛应用于公路运输负荷控制,高速公路执法检查,汽车安全性能检测,市政废物垃圾处理等方面,轴重仪的开发利用为为路政,市政,安检等部门带来很大方便。
称重量程:⑴轮重:0~15t(2)轴重:0~30t(3)整车重:0~1000t
静态精度:±0.5% FS;动态精度:±3% FS
产品重量:(1)秤重台:27Kg(单个)
推荐行车速度:3-5公里/小时
秤重台面尺寸:700mm×430mm×30mm
仪表尺寸:430×335×170mm
台板重量:18kg/块;引坡重量: 8kg/块
内置高容量蓄电池,充电一次,可检测数百次,可用汽车点烟器供电
便携式超限检测仪组成部件
标准配置:1、两块高强度铝合金称重台
2、四块橡胶限速引坡
3、奕宇XK3101系列智能化交直流两用
称重显示仪表(自带打印)
便携式超限检测仪功能特点
秤台单独标定,具有10点修正,极大提高产品的精度。具有时间日期显示,车号票号输入,仪表和两称重台电池电量监测指示等。
数字化的菜单操作,简单明了。可打印日期、车号、票号、轴重、轴组重、总重、超重值及监测单位等数据。
采用标准RS-232接口,方便与计算机联接。自动判别车轴及轮胎类型自动判别是否超限。自动打印完备的检测凭单。可*向上位机传送检测数据自动速度补偿。全汉字点阵显示车辆信息。可储存1000辆的检测纪录。完备的检索及统计功能。路政和交警两种工作模式。
便携式超限检测仪特点
用户可自行设置适应路政和交警不同法规的多种工作模式
优良的动态检测性能,精度高
背光点阵液晶显示,白天晚上清晰可见
全汉字显示和打印,用户界面友好
可方便地输入包含省、市名的完整车号
可输入检测单位名称和检测员姓名
内置汉字打印机,打印完备的检测凭单
自动判明是否超限
可存储多达1300辆车的检测记录(扩展后)
便携式超限检测仪特点检索及统计功能
交直流两用,实时显示电池容量,电池可维持工作40小时,并能自动关机;
可使用汽车电源(点烟器)供电和充电
检测仪表既可独立工作,又可*向计算机上传检测数据
主要技术指标
满量程温度系数 5ppm/℃
内分辨率 24位
采样率 50-400次/秒可设置
显示更新速度 12.5次/秒
系统非线性 <0.01%
传感器激励电源 DC 5V±2%
额定工作温度 0℃--40℃
允许工作温度 -20℃--60℃
电源消耗(不含传感器): 70mA(不打印,关闭背光),1000mA(打印时)
电源内置6V/10AH铅酸蓄电池,可外接直流电源(7.5V/1A或12V/1A)
现场标定方法
1.称量标定
由于动态模式下具有锁定功能,这会影响标定的进行,建议标定时使用静态模式。标定完毕再改用动态模式。本仪表提供了2种现场标定方法:
方法1:自动标定
电子秤置零后先加载砝码(数量不限,但以接近满量程更佳),然后进入标定态(显示“请输入设定选项”), 按【3】后输入砝码实际值(若量程单位为“吨”则输入单位为“kg”,若量程单位为“kg”则输入单位为“g”, 即输入单位比量程单位小1000倍,与分度及小数点位置无关),再按【日期】, 仪表将自动计算标定系数和模拟增益并保存。修正后仪表零点不受影响,无需重新置零。
例:30吨电子秤,用10吨砝码标定,操作步骤如下(假定参数已设置好):
(1)空秤置零(显示“0”)。
(2)加载8吨砝码,仪表显示标定前的示值,比如“7670kg”
(3)进入标定态, 显示“请输入设定选项”,然后按【3】键, 显示无内容。
(4)输入“8000”(8000kg), 按【日期】, 稍候仪表发一长声并显示砝码重量。
(5)标定完成, 按检定规程检验计量性能。
(6)调试完毕按两次【总清】以清除可能存储的无用数据。
有时标定时会显示告警信息“ 设定选项错 ”,表示标定范围出界,请检查以下内容:
①空秤时显示是否为0? 注意加砝码前显示应为0。若人为调整仪表模拟增益会改变仪表零位,应重新置零(关机重开)。加载砝码后是否有重量显示,若重量为0请检查传感器信号及仪表参数。
②砝码重量输入是否正确? 如30t电子秤标定, 量程单位为t, 因此砝码重量应用“kg”为单位输入,用20t砝码标定时重量应输入“20000”而不是“20”。
③传感器供桥与信号线连接是否正确?若连线错误则加载砝码时其显示重量与砝码实际重量必有很大差距。
方法2:直接输入标定系数
直接输入标定系数主要用于仪表的更换或对秤灵敏度的微调, 在标定态按【2】,显示器显示原标定系数, 增大或减小标定系数,将使显示重量成比例增大或减小,输入新的标定系数不影响零位,无需重新置零。
概述:
便携式超限检测仪和我公司上篇内容介绍的便携式汽车称重仪是同款产品,用户可自行设置适应路政和交警不同法规的多种工作模式,优良的动态检测性能,可*随地用于汽车称量。简单方便,易操作,移动方便。